丰田这波新车来得及时啊！
2025年7月曝光的300马力运动轿车，直接戳中年轻人痛点：凯美瑞太佛系，性能车又怕修不起，这次新车溜背造型配2.0T手动挡，摆明要抢思域Si的饭碗。
看实车图真颠覆了，分体格栅黑车顶，尾翼扩散器全安排上。
最狠是内饰实体按键砍光，大屏配TSS 3.0安全系统，比凯美瑞科技感强两档。
动力参数放同级也够顶，300马力碾压凯美瑞2.5L自吸的207马力，比国产高尔夫GTI的245马力还猛。
手动挡保留算良心，但别高兴太早——参考思域Si手动挡实际销量占比不到20%，多数人还是选自动挡。
市场定位很微妙。
思域Si卖32万被吐槽贵，高尔夫GTI常年优惠后25万左右。
丰田新车要是敢定25万+绝对凉透，毕竟凯美瑞混动入门才21万，一箱油跑900公里真香。
经销商透露这车可能挂皇冠标，定位高于凯美瑞，但现款皇冠月销才2000台，突然转型性能车风险不小。
最关键是混动版缺席，隔壁雅阁混动车主都在笑：性能车市区堵车时油耗分分钟破12L。
真能动摇凯美瑞地位？
难说。
凯美瑞用户七成是35岁以上家庭用户，要的是十年开不坏。
新车瞄准的25岁性能党，本田早就用思域TYPE R圈走核心粉。
不过丰田可靠性招牌确实加分，思域Si车主论坛常有机油乳化投诉，丰田2.0T汉兰达同款机头投诉率才0.3%。
说到底关键在定价。
参考海外卡罗拉GR运动版卖28万被骂惨，这次要是定23万左右，或许真能抢到要面子又要里子的年轻中产。
否则还不如买打折的奥迪A3，好歹四个圈标更唬人。
